Jeep® Wrangler’ın Yeni eTorque Yarı Hibrit Sistemi Continental Teknolojisi ile Çalışıyor

Haberi Paylaş

Fiat Chrysler Otomobil şirketinin (FCA US LLC) eTorque’lu yarı hibrit teknolojisine sahip olan bütün yeni Jeep® Wrangler modelleri Continental’in yeni Eco Drive sistemini kullanacak.

Dünyada ve sektörde bir ilk olan sıvı soğutmalı 48 voltluk Continental Eco Drive, artık tüm ikonik Jeep® Wrangler’da mevcut Fiat Chrysler eTorque’lu yarı hibrit sistemin bir parçası olacak.

Continental Eco Drive, eTorque sistemini destekleyerek SUV aracın efsanevi performansına katkıda bulunacak ve yakıt verimliliği sağlayacak.

Fiat Chrysler Otomobil şirketinin (FCA US LLC) eTorque’lu yarı hibrit teknolojisine sahip olan bütün yeni Jeep® Wrangler modelleri, Continental’in yeni Eco Drive sistemini kullanacak. Continental Güç Aktarma Organları CEO’su Andreas Wolf yaptığı açıklamada, “Elektrifikasyon, gelecekteki mobilitenin çok önemli bir bileşeni. İçten yanmalı motor ve elektrifikasyon, verimlilik yani daha düşük CO2 ve yakıt tüketimi ve emisyon açısından birbirini tamamlıyor. Elektrikli 48 voltluk makinenin sunduğu sürüş keyfini de unutmamak gerek.” dedi.

Continental Kuzey Amerika Güç Aktarma Organlarından Sorumlu Başkan Yardımcısı Kregg Wiggins ise “Jeep® Wrangler, her türlü arazide iyi sürüş becerileriyle sektöründe bir ikon. 48 voltluk Continental Eco Drive ile çalışan eTorque sistemiyle, bir kez daha çığır açıyor” diye konuştu.

İyileşmiş yakıt ekonomisi ve sürüş konforu

Entegre güç elektroniklerine sahip kompakt, 48 voltluk Continental Eco Drive; daha iyi yakıt ekonomisi, gelişmiş otomatik başlatma yansıması, genel başlatma-durdurma işlevi ve düşük gürültü seviyesi gibi eTorque teknolojisinin sunduğu avantajlara katkıda bulunuyor.

Eco Drive, motorun ön-arka tarafındaki yardımcı tahrik üniteleri ile kranka 88,5 lb-ft’e (120 Nm- 131.7kg/m) kadar torque iletilmesini sağlıyor. Bu sayede 0.5 saniyeden daha kısa bir sürede otomatik başlatma gerçekleşiyor. 31.5 lb (14.3 kg) kapasiteli Jeep modeli, rejeneratif frenlemeyi en üst seviyeye çıkarmaya yardımcı olurken, 4.1 kW/L oranında güç yoğunluğuyla da pazar lideri konumuna geliyor.

Ayrıca bu teknoloji, geleneksel 12 voltluk marş motoruna kıyasla, tekerleklere iki kat daha fazla torque iletilmesini sağlıyor. Sıvı soğutmalı 48 voltluk Eco Drive, motoru daha hızlı döndürerek eTorque’un avantajlarını daha belirgin hale getiriyor.

Tavizsiz güç

Continental Kuzey Amerika Hibrit ve Elektrikli Araç İş Kolu Başkanı Beyza Sarıoğlu, konuyla ilgili yaptığı açıklamada “Ekibimiz Jeep® Wrangler için 48 voltluk Continental Eco Drive üzerinde çalışmaya başladığında, bunun sürücülere inanılmaz bir deneyim yaşatacağını biliyorduk.” diyor. “eTorque teknolojisi, yakıt ekonomisini iyileştirmenin yanı sıra özellikle olağanüstü koşullar altında aracın performansını da destekliyor.” Continental Eco Drive ve inverterin sıvı soğutması, yüksek ortam sıcaklığında üstün performans sunan inanılmaz bir güç sağlıyor.

Farklı uygulamalar için çok yönlü teknoloji

48 voltluk Continental Eco Drive, modüler bir konsepte dayanıyor. Bu, Continental’in, kompakt Renault Scénic dizel, Audi A8 Performance Sedan ve yüksek hacimli Jeep® Wrangler SUV dahil, birçok araç sınıfının güç ve performans gereksinimini karşılayacak şekilde teknolojiyi ölçeklendirmesini sağlıyor. Ayrıca tüketiciler yepyeni eTorque teknolojisini, 3.6 litrelik Pentastar V-6 motoruyla 2019 Wards En İyi 10 Motor Ödülü kazananı 2019 Ram 1500 modelinde deneyebilirler.

Continental hakkında:

Continental, insanların ve ürünlerinin sürdürülebilir ve bağlantılı hareketliliği için öncü teknolojiler ve hizmetler geliştiriyor. 1871’de kurulan teknoloji şirketi; araçlar, makineler, trafik ve ulaşım için güvenli, verimli, akıllı ve ekonomik çözümler sunuyor. 2018 yılında 44.4 milyar Euro’luk ciro gerçekleştiren Continental, 60 ülkede 243 binden fazla çalışanı istihdam ediyor.

Lastik bölümü hakkında:

Continental Lastik Bölümü, dünya çapında 24 üretim ve geliştirme merkezine sahiptir. Yaklaşık 54 bin çalışanıyla lider lastik üreticilerinden biri olan bu bölüm 2017 yılında 11,3 milyar Euro’luk satış gerçekleştirdi. Continental, lastik üretiminde teknoloji liderleri arasında yer alıyor ve binek otomobiller, ticari araçlar ve iki tekerlekli araçlar için geniş bir ürün yelpazesi sunuyor. Ar-Ge’ye yapılan sürekli yatırım sayesinde Continental; güvenli, uygun maliyetli ve ekolojik açıdan verimli bir hareketliliğe büyük katkı sağlamaktadır. Lastik bölümünün portföyü, lastik ticareti ve filo uygulamaları için servisler ile ticari araç lastikleri için dijital yönetim sistemlerini içerir.

Otomobil ve Ticari Araç Lastiği bölümü

Dünya çapında en büyük kamyon, otobüs ve endüstriyel lastik üreticilerinden biri olan Continental, sürekli gelişen ve büyüyen geniş ürün yelpazesi, hizmetleri ve çözümleri ile faaliyet göstermektedir.

Continental için Yeni Basın Portalı

Continental’in yenilenen basın portalına www.continental-press.com web adresinden ulaşabilirsiniz. Continental Media Center’da bulunan basın bültenleri, resimler, videolar ve Continental’in sosyal medya hesaplarına erişim yenilenen web sitesinden sağlanacaktır. Akıllı arama, farklı formatlarda doküman indirme ve daha sonra yapılacak dokuman indirme işlemleri için özel klasör oluşturma seçenekleri de yenilikler arasında yer alıyor. Ayrıca, yeni basın portalının mobil cihazlardaki kullanımı ise oldukça kolay. Denemek için www.continental-press.com linkini ziyaret edebilirsiniz.